Funktion af olietrykføler er at kontrollere olietrykket og sende et alarmsignal, når trykket ikke er nok. Når olietrykket ikke er nok, er olielampen på instrumentbrættet lyse op. Tilstrækkelige olietrykalarmer er generelt forårsaget af oliesensorstikfejl, utilstrækkelig olie, oliepumpefilterblokering, oliepumpeskade. Hvis der er et oliealarmsignal, skal du tage dig tid til at reparere det.
HvisOlietrykfølerSwitch er beskadiget, olietryksignaldisplayet vil indikere, at olietrykket på motoren er lavere end den specificerede værdi. ECM betragter det som en fejl og gemmer fejlen i form af en fejlkode 415. På denne gang, fordi olietrykket er for lavt, fungerer motorens beskyttelsesfunktion, hvilket tvinger motorens effekt og hastighed til at falde og kan få motoren til at stoppe til beskyttelse.
Ydeevne efter olietrykføleren er beskadiget
1 ： Efter start er olietrykindikatorlyset altid tændt
2 ： Motorfejllyset er altid tændt
3 ： Tomgangshastighed, olietrykværdien vises som 0,99
4 ： Fejlkode: PO1CA (Spændingen på olietrykføleren er højere end den øvre grænse
Hvordan man bedømmer kvaliteten af olietrykssensoren
1 ： Hvis det er kortsluttet, er skærmen normal, hvilket indikerer, at din sensor er en normalt åben switch-output.
2 ： Kontakten har kun to stater: tændt og slukket. Hvis der er olie i sagen, men sensoren har stadig ingen output, betyder det, at sensoren er brudt.
3 ： Se om din sensor er et to-ledes system. Hvis det er et to-ledningssystem, skal du tilslutte en lille pære (5-24V) i serie for at se, om pæren kan måles. Hvis det ikke lyser op, skal det brydes (med olie))
Hvis olietrykfølerafbryderen er brudt og forårsager oliemangel, fungerer oliepumpen ikke osv., Olietmåleren reagerer ikke og giver ikke alarm, hvis olietrykket er for lavt, hvilket vil forårsage store mekaniske ulykker såsom fliseburning. Derfor skal du altid være opmærksom på at kontrollere trykføleren. Situationen, hvis den er beskadiget, skal udskiftes i tiden。
Posttid: DEC-28-2021