I moderne motorer måler eller beregner motorstyringsmodulet luftstrøm gennem en luftstrømssensor eller et indsugningsmanifoldtryksensor. Indsugningsmanifolden absolut trykføler bruges i D-Type EFI-benzininjektionssystem. Det er en vigtig del af D-typen benzininjektionssystem og svarer til luftstrømssensoren i L-typen EFI-benzininjektionssystem.
Funktionen af indsugningsmanifolden absolut trykføler er at detektere ændringen af trykket i indsugningsmanifolden i henhold til motorens belastningstilstand, og konvertere den til et elektrisk signal og indføre det til ECU sammen med hastighedssignalet, da grundlaget for den grundlæggende brændstofinjektionskontrol og antændelseskontrol af motoren ECU -kontrolboks, men modellerne, der er installeret på indsugningsmanifolden, har flere vinkelsensorer.
Der er mange modeller, der bruger en indsugningstryksensor til at måle indsugningsluftvolumen på motoren, og der er mange typer trykføler. Indtagelsestryksensoren kan opdeles i to typer: spændingstype og frekvenstype i henhold til princippet om signalgenerering. Signens sensor har en halvledervaristortype, og Bellows Alle bruger en Semiconductor Varistor -tryksensor.
Posttid: Aug-05-2022