Auto Air Conditioning Refrigeration Trykkontakt
| Produktnavn | 4 Pin høj lav A/C -trinarisk trykafbryder til klimaanlæg kølemiddel |
| Tråd | 1/8, 3/8 |
| Fælles parametre | HP: 3.14MPa off;MP: 1,52MPa på;LP: 0,196MPa væk |
| Relevant medium | R134A, aircondition kølemiddel |
Generelt installeres trykafbrydere i bilkølingssystemer til bilkøling. Trykbeskyttelseskontakter inkluderer trykafbryder med højt tryk, lavtrykstrykkontakt, høj og lavtrykskombinationskontakt og tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre- Tre-tilstandTrykkontakt. Til stede bruges det ofte som en kombinationstrykkontakt. Arbejdsprincippet for den tre-statlige trykafbryder introduceres nedenfor.
Trykafbryderen er installeret på højtrykssiden af airconditionsystemet. Når kølemiddeltrykket er ≤0,196MPa, da membranens elastiske kraft, sommerfuglfjederen og det øverste fjeder er større end trykket i kølemidlet, er det høje og lave trykkontakter frakoblet (OFF), kompressorstoppet og lavtryksbeskyttelse.
Når kølemiddeltrykket når 0,2MPa eller mere, er dette tryk højere end fjedertrykket på kontakten, fjederen vil bøje, kontakterne med høj og lavt tryk tændes (tændt), og kompressoren fungerer normalt.
Når kølemiddeltrykket når 3,14MPa eller mere, vil det være større end den elastiske kraft af membranen og skivefjederen. Diskfjederen vender tilbage for at afbryde kontakterne med høj og lavt tryk, og kompressoren stopper for at opnå beskyttelse af højt tryk.
Der er også en almindeligt anvendt mellemtrykkontakt. Når kølemiddeltrykket er større end 1,77MPa, er trykket større end den elastiske kraft af membranen, membranen vil vende tilbage, og skaftet vil blive skubbet op for at forbinde hastighedskonverteringskontakten for kondensatorfanen (eller radiatorfanen), og ventilator Dens oprindelige form, skaftet falder, kontakten er afbrudt, og den kondenserende ventilator kører med en lav hastighed.
11
